2025 Idegen nyelvű MotoGP, Jerez pénteki viselkedés-hatékonyság

Az új spanyol versenyző a hétvégi délutánon a sajátjaitól eltérő pályán volt; ma ismét ő az új címvédő. A bajnokságban való bemutatkozása utáni évben Acosta újabb történelmet írt azzal, hogy a Mugellóból szerzett győzelmeivel megszerezte a legfiatalabb korábbi bajnoki címet. Két további győzelem és két további dobogós helyezés segítette őt abban, hogy ötödik william hill alkalmazás legyen a címben és a Moto2™ szezon újonca címben. A srác Aki Ajo KTM ruhájából maradt a rangsorban, és hét győzelem után Acosta megszerezte második címét a három éven belül, amelyekből még néhány verseny van hátra. 2024-ben Acosta a MotoGP™-ben versenyzett a GASGAS Warehouse Rushing Tech3-mal, amellyel azonnal elégedett volt. Az első három futamban elért néhány dobogós helyezést a további három hétvégi dobogóról, és öt sprintversenyen elért helyezést is lemásolták, mivel az Acosta a 6. helyet érte el (csak néhány hellyel Binder mögött) a versenyen.

William hill alkalmazás – MotoGP Spanyolország 2025 Versenynyilatkozat

A következő sorban álló Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) még mindig egy tized alatt van az élmezőnytől, és hétfőn a második leggyorsabb volt. Ez jelenleg ellentétes a törvényekkel, amelyek megakadályozzák a MotoGP-gépek teljes körű tesztelését vagy a Grand Prix-t. Bár a Ducati csapata, Davide Tardozzi szerint okosak, idén nem hajlandóak erre. Rins, akinek az első motorja lemaradt, és akinek azonnali ellenőrzésre volt szüksége az orvosi központban, a legszorosabb felépülést tapasztalta, mivel korábban nem jutott be a Q2-be. Az új spanyol versenyző az évek során képes volt kimozdulni, hogy jó köridőt futson a Q1-ben, de túl későn találta meg a legjobb ritmust, hogy felgyorsítsa a szabad motorját, és hajlamos volt a rajtrács előtti vonalba kerülni. A vadonatúj versenyzők benne Fabio Quartararo (Yamaha), Miguel Oliveira (Aprilia) és Marco Bezzecchi (Ducati) voltak.

Verseny

Azonban krízishelyzet érte a Ducati pilótáját üldöző franciát, aki később majdnem egy nagyszerű kört futott a hátsó pilléren. Miután az izzók a 2025-ös MotoGP-szezonban a rajtrácsra kerültek, Fabio Quartararo a pole pozíciótól távolodva, az 1-es kanyarig a leggyorsabban haladt előre. Bagnaia a második helyen végzett Marc Marquez mögött, miközben Alex Marquez belülről húzódott, szűken elkerülve az ütközést testvérével a hátsó pilléren.

Idegennyelvű MotoGP teljesítmény – pénteken teljes (FP1 és FP-t fogsz kapni)

  • Amikor a családi pompáról van szó, hogy megszerezzük Marc Marquezt (Ducati Lenovo Team), vagy sorozatban negyedik győzelmet arassunk Jerezben csapattársunk, Francesco Bagnaia – vagy bárki más – legyőzésével, mindig van egy narratíva, amit követni kell a hétvégén.
  • A Q1 kezdete után a sportközpontból kikerülő Rinsnek köszönhetően a második szabadedzésen történt balesetek miatt a spanyol pilóta már egy napot is kihagyott az új osztály végén.
  • Csakúgy, mint Quartararo, Pramac Millere és a mindössze nyolc kört meg nem haladó Change 6-os versenyen sérült meg, Johann Zarco is feladta a versenyt, miután az első versenyen hibázott, és hét kört meg kellett tennie.
  • A P11-ben Perez rendkívül gyengén teljesített, míg a dél-afrikai újonc Ruche Moodley (DENSSI Verseny – BOE) a P15-ös legjobbja volt.
  • Fermin Aldeguer nehéz kísérletet tett az első sprintgyőzelmének megszerzésére a hétfői Indonéz Nagydíjon, amely utána "egy ideje hiányzik".

william hill alkalmazás

De nem, Viñales 0,3 másodperccel van lemaradva Marqueztől a 17. körben, tehát az új KTM rajttal elhasználhatod az összes tapadást, és újra gőzölhetsz? A verseny leggyorsabb körét valójában a fél tucat napos MotoGP iparági győztesnek köszönheted – valójában néhány tizeddel gyorsabb volt, mint Viñales, és hét tizeddel gyorsabb, mint Pecco. És 13 körrel a háta mögött Viñales előrébb vezetett a következő telephelyétől, a Ducatist. Morbidelli először felejtette el a vezetést, és Marquez is vezethetett egy sötét olasz autó után.

A srác Luca Lunettát (SIC58 Squadra Corse) és Maximo Quilest (CFMOTO Viel Aspar Group) agyonveri a rajtrácson, akik miatt Quiles a Q1-től kezdve támadja a módszerüket. Viñales jelenleg a 7. helyen áll, de remek visszatérés Bezzecchivel a 20. helyről a rajtrácsra, és nagyszerű dolog lehet figyelmen kívül hagyni, ha a Dash-ről beszélünk, ami azt mutatja, hogy az Aprilia sebessége közvetlenül a silverstone-i után van. Ogura ugyanakkor csütörtökön nem tudott edzeni, miután eltörte a jobb sípcsontja tetejét.

Espargaro végül az első ötben végzett, miután a #41-es autó hősiesen védekezett a záró körökön, mint egy teljes napot kitöltő versenyző. Ugyanakkor Binder a 8. helyen végzett, megelőzve Bastianinit a legendás verseny után. Alex Marquez azt állítja, hogy az új "verseny titka" a Bagnaia-i átjáró előtt van. Arra törekszik, hogy másnap egy lépést tegyen előre, és úgy fogja érezni, hogy "belső lassításban" van a legújabb motorral végzett munkájával, miután tegnap balesetet szenvedett. A körülbelül három körös versenyzők az első helyen álltak, ahogy a hőség délutántól fokozódott, de a veterán Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) a negyedik helyen zárta a napot, köszönhetően a második legjobbjának.

Az F1-en belüli áram

william hill alkalmazás

Az 1. kör kezdetén egy előzetes dráma bontakozott ki a Ducati gyári duója között, akik között Bagnaia ideiglenesen átvette a vezetést, miután Álex szélesebbre hajtott, elszalasztva ezzel az első előzési lehetőségét. De nem kellett sok idő, mire a Gresini pilótája beérte Peccót a körbe, és végül a 11. körre előrelépett. Az egyik legszerencsésebb, vagy akár legélénkebb közönségben Jerez készen áll egy lelkes, hirtelen lépésekkel teli csatára. A két versenyző (Rossi és a Petronas SRT Yamaha) még mindig segít megegyezni az új csapatban, amelyből Rossi lesz.

4. és az alapvető Ducati Pecco Bagnaia (Pramac Ducati) lelkes, extatikus győzelmével zárult. Az új MotoGP másodéves versenyző ideiglenesen a pole pozícióban pihen a legutóbbi időfutamok előtt, előbb-utóbb lecsúszva az élről, néhány rajtvonaltól távol. Raul Fernandez tavaly a barcelonai versenyen a sprint élén bukott, amiről bevallotta, hogy ez most a Mandalika-ból indulva foglalkoztatta, hogy dobogós helyezést érjen el. Martin, a tavalyi év első helyezést elérő és nagydíj-bajnok, ezen a hétvégén megpróbált megfeledkezni a japán ütközés során elszenvedett jobb kulcscsonttörés műtétjéről.